Sipas Reuters, Sekretari i Mbrojtjes i SHBA-së Lloyd Austin njoftoi në Bahrein në orët e hershme të mëngjesit të 19 dhjetorit me orën lokale se në përgjigje të forcave Houthi të Jemenit që lëshuan drone dhe raketa për të sulmuar anijet që lundrojnë nëpër Detin e Kuq, SHBA po bashkëpunon me vendet përkatëse. për të nisur operacionin Red Sea Escort, i cili do të kryejë patrulla të përbashkëta në Detin e Kuq jugor dhe Gjirin e Adenit.
Sipas Austin, "Kjo është një sfidë ndërkombëtare, prandaj sot po njoftoj nisjen e Operacionit Prosperity Guard, një operacion i ri dhe i rëndësishëm shumëkombësh i sigurisë".
Ai theksoi se Deti i Kuq është një rrugë ujore jetike dhe një rrugë kryesore tregtare për lehtësimin e tregtisë ndërkombëtare dhe se liria e lundrimit është e një rëndësie të madhe.
Kuptohet se vendet që kanë rënë dakord për t'iu bashkuar operacionit përfshijnë Britaninë e Madhe, Bahreinin, Kanadanë, Francën, Italinë, Holandën, Norvegjinë, Seychelles dhe Spanjën.SHBA është ende duke kërkuar në mënyrë aktive më shumë vende për t'u bashkuar dhe për të rritur numrin e marinave të përfshira në këtë operacion.
Një burim zbuloi se në kuadër të operacionit të ri të shoqërimit, anijet luftarake nuk do të shoqërojnë domosdoshmërisht anije specifike, por do të ofrojnë mbrojtje për sa më shumë anije të jetë e mundur në një kohë të caktuar.
Përveç kësaj, SHBA-të i kanë kërkuar Këshillit të Sigurimit të OKB-së që të marrë masa për sulmet e shpeshta ndaj anijeve në Detin e Kuq.Sipas Austin, "Kjo është një çështje ndërkombëtare që meriton një përgjigje nga komuniteti ndërkombëtar".
Aktualisht, një numër i kompanive të linjës e kanë bërë të qartë se anijet e tyre do të anashkalojnë Kepin e Shpresës së Mirë për të shmangur zonën e Detit të Kuq.Sa i përket nëse eskorta mund të luajë një rol në garantimin e sigurisë së lundrimit të anijeve, Maersk ka marrë një qëndrim për këtë.
Drejtori ekzekutiv i Maersk, Vincent Clerc, tha në një intervistë për mediat amerikane, se deklarata e Sekretarit të Mbrojtjes të SHBA-së "siguruese", ai e përshëndeti veprimin.Në të njëjtën kohë, ai beson se operacionet detare të udhëhequra nga SHBA, më të hershmet mund të duhen disa javë për të rihapur rrugën e Detit të Kuq.
Më herët, Maersk kishte njoftuar se anijet do të anashkaloheshin rreth Kepit të Shpresës së Mirë për të garantuar sigurinë e ekuipazheve, anijeve dhe ngarkesave.
Ko shpjegoi, “Ne ishim viktima të sulmit dhe për fat të mirë asnjë anëtar i ekuipazhit nuk u lëndua.Për ne, pezullimi i lundrimit në zonën e Detit të Kuq është thelbësor për të garantuar sigurinë e ekuipazhit tonë.”
Ai më tej deklaroi se devijimi drejt Kepit të Shpresës së Mirë mund të rezultojë në një vonesë prej dy deri në katër javë në transport, por për klientët dhe zinxhirin e tyre të furnizimit, devijimi është mënyra më e shpejtë dhe më e parashikueshme për të shkuar në këtë kohë.
Koha e postimit: Jan-12-2024